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分析液壓元件所產生噪聲的原因
1、吸空現象是液壓泵噪聲過大的主要原因之一。在高壓區容易形成空化，并以壓力波的形式傳播，導致油的沖擊，產生空化噪聲。主要原因如下：
（1）液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高會使泵入口的真空度過高，使空氣滲入。
（2）液壓泵和先導泵軸端油封損壞，或者進氣管密封不好，導致空氣進入。
（3）油箱油位過低，液壓泵直接吸入油管。
在液壓泵工作中出現高噪聲時，液壓缸生產廠家建議應先檢查以上零件，并及時解決問題。
2、液壓泵內的部件過度磨損，如柱塞泵缸體的磨損和拉拔、氣缸塞和氣缸塞孔等，使液壓泵的泄漏嚴重。當液壓泵輸出高壓和小流量油時，流量脈動會產生較高的噪聲。液壓缸生產廠家一般會適當增加導引頭系統的可變機構的偏離角，從而改變泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯和控制流量的活塞也會引起活塞在運動過程中的脈動，導致液壓泵輸出流量和壓力的波動，導致泵出口處產生較大的振動和噪聲。此時可對磨損的元件進行刷鍍研配。
3、液壓泵配流盤也是容易產生噪聲的重要部件之一。在使用圓盤的過程中，表面磨損或在卸載槽開口處沉積的污泥會改變卸載槽并改變卸載槽的位置，并產生油捕集現象，然后導致高噪聲。在維修過程中，流量板的大流量槽要安裝在泵的高壓腔中，其角度方向與缸體的旋轉相對應，否則系統也會給系統帶來大的噪聲。
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